重庆是气动打标机的生产基地，同是气动打标机发源地，以下的重庆地区气动打标机生产量情况应90%准确性，是根据气动打标机配套商给同行供货的数据，打标机外加工数据综合得来，以下产量只是大概。不是准确数字！
重庆气动打标机产量
中国打标机生产企业在全国分布图
中国打标机分布图
重庆气动打标机市场调查
在重庆本地经销打标机企业有五十多家，但真正的生产企业不多，大概只有十来家左右，大多数是打标机经销商和贴牌商，气动打标机是1995年开始从国外引进，并开始研究和生产。最早气动打标机主要应用于发动机打码、活赛打号、摩托车车架打标、汽车大梁打印VIN码等行业的应用，由于当时刚从国外引进，价格很高，再加国内气动打标机刚起步，生产的气动打标机主要把外国的打标机引进来，然后进行研究，并进行组装，所以稳定性不是很高，生产厂家售后服费用很高，再加上国内当也只有一两家在生产。所以整体的气动打标机从价格很高。当时一台气动打标机七八万是很正常的，还有就当是生产厂家很少，只有几家，当时生产公司都不大，所以在国内市场来是，是一个全新的产品，用户根本不知道有这个产品，再加上这些生产气打标机的生产厂家，也都没有做什么宣传，就是打标机销售到生产厂家，在生产厂家使用后，其它厂家看见了，再购买，主要是采这种方式，后来就是由于国内很多的生产厂家的产品要出口，国外如（美国、日本、韩国、台湾、香港、印度、韩国）等产品必须要求用电脑打标，因为采用气动打标机打印后。深浅一样，非常正规，并且当时国内主要采用手敲的工艺，就是采用钢字头打印，还有就是95%产品根本就没有打，只要把把产品生产出来就行，所以国内如一汽、二汽、中国一拖、东风、宗申摩托、嘉陵摩托等公司为产品的规范化，开始投入使用，后来就是国内出台摩托车必须打印VIN码，当时在摩托车开始销售,由于打标机打印速度比较快，每个厂一般有一两台就行了，打标机的使用寿命一般有五六年。整个气动打标机当时在国内需求量不是很大，所以气动打标机主要是中小企业生产，这些企业一般人都不是很多，最多五十生产工人左右，现在的企上在网上一家比一家说的大，一家比一家说的好，但实际你走进工厂最多可能只有你一两个人或者四五个人，很多都没有自己的核心技术，没有固定的生产车间，没有必要的检测手断，只经过简单的组装就出厂，导致在使用过程中故障不断。还有就是很多都是经销商，或都贴牌商；还有很多是业务人员在外买的打标机，然后虽便贴上一个品牌，很多客户采购气动打标机根本就不知道打标机是什么样的，质量好坏的的一个凭定标准，当购买过后打标机用了不长时间就坏或者根本就不稳定，当在打电话售后服务时，很多公司都不再了，或者售后服务费用很高，所以客户购买设备一定要到生产厂家购买，还有就是在用户在选购前做好充分的市场调查，不要一味地看重价格，更重要的是摸清对方的公司实力，以避免遭受不必要的经济损失.
气动打标机的工作原理是:要打印的图形、英文字符的内容输入计算机，计算机中气动打标中的专用软件把内容转变数字控制信号，传送到控制器处理系统，气动打标机按气动打标机控制系统指令. 气动打标机的打印针在Ｘ－Ｙ两维平面内按设定的轨迹运动，同时打印针在压缩空气作用下从而在工件表面上打印出由密集点阵组成的凹形标记,在工件上打出由连续点阵构成的字符和图形,气动打标机是集计算机、机械、电气于一体的精密设备。严格地讲，一套完整的气动打标机应由计算机、专用控制软件、专用控制箱、打印执行机构四部分组成。其中，专用控制软件和专用控制箱是整套系统的核心，打印效果的美观程度以及设备的稳定性主要取决于此。因此，成熟的核心控制技术是打标机稳定运作的根本保障,
气动打标机国产企业成规模的很少，目前国内的打标机打印质量和国外差不多，最主要是售后服务，由于价格太高，在国内目国外品牌占有的市场不到1%,因为国外品牌设备出了问题不好解决，一般都要返回原工作修理，费用偏高，最主要是这样严重影响生产；所以目前市场上的打标机主要是国内品牌为主， 最主要有是重庆市的为主，国内70%气动打标机出于重庆，重庆市场的气动打标机主要以贴牌为主和经销为主，客户在重庆地区选购打标机最好直接工厂采购，这样售后服务更有保障
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